J'attends depuis le 15 mai 2002 une réponse à cette lettre :


Bruxelles, le 15 mai 2002.



Monsieur Jos CHABERT
Ministre des travaux publics
Administration de l'Équipement et des Déplacements
Direction des Voiries
Rue du Progrès, 80 - Bte 1
1030 Bruxelles

Monsieur le Ministre,

Les carrefours des rues de la Digue et du Serpentin avec la rue de la Brasserie à Ixelles souffrent actuellement de l'état de leurs passages pour piétons, complètement effacés sur la rue de la Brasserie, au point que des voitures y stationnement sans vergogne. Ces passages sont souvent utilisés par les riverains. Les automobilistes, freinés par les travaux de la place Flagey, se lancent souvent dans la rue de la Brasserie avec le pied au plancher. Un véritable danger existe, il va aller en amplifiant lorsque les camions du chantier de la place Flagey emprunteront cette voie.
Je demande donc que ces travaux soient entrepris. N'y a-t-il pas moyen d'utiliser une peinture blanche de plus haute résistance afin que je ne sois pas amené à refaire la même demande dans un an ?
Enfin, comment se fait-il que les services de la région ou de la commune ne se soient pas aperçus de cette situation et que ce soit les habitants du coin qui doivent entreprendre une telle démarche ? Une surveillance régulière des passages et leur réfection annuelle augmenteraient sensiblement la sécurité des piétons.

Veuillez agréer, Monsieur le Ministre, l'expression de mes meilleurs sentiments.

Henry LANDROIT
rue du Serpentin, 29
1050 BRUXELLES

Note : En rentrant d'une semaine d'absence, le 15 juillet 2002, j'ai constaté que les travaux avaient été faits. Mais toujours pas de réponse à ma lettre... La peinture employée disparait déjà. Elle n'a pas tenu un mois...

 Le 23 mars 2003, je recommence.
Pierre Lardot me répond qu'il fait suivre à Jos Chabert.
Le 15 avril, je reçois cette réponse :
En réponse à..., j'ai l'honneur de porter à votre connaissance que j'ai donné instruction à l'administration régionale de procéder au rafraichissement des marquages au sol sur l'ensemble des voiries régionales situées près du chantier Flagey et de prévoir ce rafraichissement de façon plus systématique pendant la durée des travaux.

(s) J. Chabert

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